В данной статье рассмотрены возможности использования технических средств на городском общественном транспорте, обеспечивающих транспортную подвижность маломобильных групп населения и безопасность дорожного движения. На первом этапе исследования выполнен обзор требований и рекомендаций к разработке аппарели для городского автобуса. Проанализирован список зарубежных и отечественных стандартов и регламентов касающихся установки аппарели на городские автобусы. Рассмотрены и проанализированы устанавливаемые модели аппарели зарубежных автобусов. Предложен вариант модернизации аппарели, а именно изготовление трапа из композитных материалов с целью его облегчения. Предложены два прототипа аппарели новой конструкции и варианты механизации с применением различных видов приводов. Проанализированы эффективность принятых решений, возможный экономический эффект от снижения времени посадки и высадки пассажиров с ограниченными возможностями и дополнительное обеспечение безопасности на автомобильном транспорте. Актуальность статьи состоит в том, что в настоящее время большое внимание уделяется увеличению мобильности людей с ограниченными возможностями, о чем свидетельствует Постановление Правительства РФ «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Доступная среда», и для этого были рассмотрены технические решения зарубежных и отечественных производителей городского транспорта, произведен практический анализ конструкций отечественных моделей городского автобуса и разработаны направления для модернизации конструкции аппарели для городского автобуса для обеспечения безопасности на транспорте.

This article discusses the possibility of using technical means of urban public transport, providing transport mobility of people with limited mobility and road safety. At the first stage of the study, a review of the requirements and recommendations for the development of the ramp for the city bus was carried out. The list of foreign and domestic standards and regulations concerning the installation of ramps on city buses is analyzed. Reviewed and analyzed the established model of a ramp foreign buses.A variant of the ramp modernization is proposed, namely the production of a ladder made of composite materials in order to facilitate it. Two prototypes of the ramp of the new design and variants of mechanization with the use of different types of drives are proposed. The efficiency of the decisions, the possible economic effect of reducing the time of boarding and disembarking passengers with disabilities and additional security in road transport are analyzed. The relevance of the article is that currently much attention is paid to increasing the mobility of people with disabilities, as evidenced by the Decree of the Government of the Russian Federation «On approval of the state program of the Russian Federation «Accessible environment», and for this purpose technical solutions of foreign and domestic manufacturers of urban transport were considered, the practical analysis of designs of domestic models of the city bus is made and the directions for modernization of a design of a ramp for the city bus for safety on transport are developed.